أديس أبابا، 28/08/ 2024 (أديس والتا) قالت كندا إنها ستفرض تعريفات جمركية بنسبة 100% على واردات السيارات الكهربائية المصنعة في الصين بعد إعلانات مماثلة من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي
وتخطط البلاد أيضًا لفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على الفولاذ والألمنيوم الصينيين
تتهم كندا وحلفاؤها الغربيون الصين بدعم صناعة السيارات الكهربائية لديها، مما يمنح شركات صناعة السيارات ميزة غير عادلة
وصفت الصين هذه الخطوة بأنها “حمائية تجارية” “تنتهك قواعد منظمة التجارة العالمية”
وقال رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو: “نحن نحول قطاع السيارات في كندا ليكون رائدًا عالميًا في بناء مركبات الغد، لكن جهات فاعلة مثل الصين اختارت منح نفسها ميزة غير عادلة في السوق العالمية”
من المقرر أن تدخل الرسوم الجمركية الكندية على السيارات الكهربائية الصينية حيز التنفيذ في الأول من أكتوبر، بينما سيتم تنفيذ الرسوم الجمركية على الفولاذ والألمنيوم اعتبارًا من 15 أكتوبر
وقال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية إن تصرفات كندا “تقوض بشكل خطير النظام الاقتصادي العالمي والقواعد الاقتصادية والتجارية”
وأضافوا أن “الصين تحث الجانب الكندي على تصحيح ممارساته الخاطئة على الفور”
الصين هي ثاني أكبر شريك تجاري لكندا، بعد الولايات المتحدة
في مايو، قالت الولايات المتحدة إنها ستضاعف رسومها الجمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية إلى 100٪
تبع ذلك الاتحاد الأوروبي، الذي أعلن عن خطط لفرض رسوم على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين تصل إلى 36.3٪
ستشمل رسوم كندا الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية تلك التي تصنعها شركة تسلا في مصنعها في شنغهاي
وقال مارك راينفورد، المعلق في صناعة السيارات في الصين: “من المؤكد أن تسلا ستضغط على الحكومة الكندية للحصول على بعض المرونة في هذه التعريفات، كما فعلت بالفعل مع أوروبا”
الصين هي أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، وقد اكتسبت شركات صناعة السيارات فيها بسرعة حصة كبيرة من السوق العالمية
وفي الوقت نفسه، أبرمت كندا صفقات بقيمة مليارات الدولارات مع شركات صناعة السيارات الأوروبية الكبرى، حيث تحاول أن تصبح جزءًا رئيسيًا من صناعة السيارات الكهربائية العالمية
المصدر: بي بي سي
